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  • 海洋运输冷藏货物保险条款

    发布时间: 2022-02-11 20:00首页:主页 > 产业 > 阅读()

    1.案例介绍。
    2008年4月17日,凌源东源农贸科技发展有限公司(以下简称东源农贸)与荷兰沃特布鲁姆签订西伯利亚和蛤蜊进口合同。合同规定,预计货物装运时间为2008年7月8日,花卉种植球在运输过程中应保持-1.5℃,买方东源农贸负责保险。
    2008年7月16日,东源农贸向太平洋财产保险公司大连分公司(以下简称太平洋保险公司)投保了两个从荷兰进口的花卉种球货物运输保险,号为CBHU2989726.CBHU2982634,并缴纳全部保险费。太平洋保险公司发布了货物运输保险单,其中保险货物项目明确规定运输设定温度为-1.5℃。保单特别规定被保险人为东源农贸,保险货物为2个集装箱共40个托盘的花卉种球,保险金额为101372.73欧元。箱内有三个温度计,设定温度为-1.5℃。
    2008年8月8日,COSCOCEANIA轮抵达大连港。装载的两个集装箱从船上卸下,存放在大连大窑湾集装箱码头和大连一都集发冷藏物流有限公司的现场插电式仓库中进行检验检疫。8月16日,东源农贸带走两个集装箱,并用卡车装载到凌源。8月17日,它被运到凌源的工厂。打开集装箱,取出花球后,发现花球在运输过程中发芽生长。2008年8月18日,东源农贸向太平洋保险公司申请索赔。
    太平洋保险公司没有给予赔偿,因此东源农贸诉讼向大连海事法院要求太平洋财产保险公司支付562100元的保险赔偿金,并承担诉讼费用。
    根据双方提供的证据,大连海事法院认为,被告作为保险人,应当对被保险货物的损失承担80%的赔偿责任,原告和被保险人应当承担20%的责任。原因是:第一,被告的保险责任期间,自7月16日货物装运至8月16日原告提货期间,花卉种球温度持续过高是种球损坏的主要原因;第二,被告承保所有保险。《海洋运输冷藏货物保险条款》第一条第(2)款规定,所有冷藏保险负责被保险货物在运输过程中因外部原因造成的腐败或损失。本案花卉种球温度持续过高,超过保险单规定的设定温度,属于外部原因;第三,原告自身负责的陆路运输温度控制不当是损失的次要原因。根据《保险公估报告》,原告遭受的损失金额为51114.27元,被告应向原告支付5114.37元。
    2.案例分析。
    大连海事法院裁定被告太平洋保险公司对被保险货物的损失承担80%的赔偿责任,原告东源农贸承担20%的责任。目前,我们不评论被告和原告分别承担80%和20%损失的比例是否合适。笔者认为,判决事实尚不清楚,所有冷藏货运保险。法院应当驳回原告的所有诉讼请求,即被告太平洋保险公司不承担赔偿责任。
    海上运输中被保险货物损失后,保险公司是否应当根据损失发生的时间承担赔偿责任。损失的原因和保单规定的承保责任范围。除责任外。保险期间的具体规定,结合保险的基本原则确定。事实上,本案被保险货物损失的原因不是保险意义上的风险,被保险货物的损失也不是保单冷藏所有保险的承保责任范围。本案被保险人违反了保单规定的担保义务。具体分析如下:
    (1)被保险货物损失的原因。
    被告提供的《保险公估报告》显示,自2008年7月9日起至海上运输结束的30天内,两个集装箱的制冷温度一直保持在0℃~0.2℃,明显高于提单上注明的-1.5℃,对种球解冻发芽有根本影响,是造成货物损坏的主要原因;从8月8日到8月16日,集装箱存放在大窑湾码头和大连一都集发冷藏物流有限公司,集装箱温度控制大部分时间仍与前期海运阶段一致。随后,在陆路运输的15小时内,两个集装箱的温度记录高达2℃~3℃甚至4℃,对货物的解冻发芽有一定程度的影响(但不是主要原因)。原告提供的《荷兰进口东方百合种球发芽原因鉴定书》还表明,集装箱内温度过高是花卉种球发芽的直接原因。
    在整个运输过程中,冷藏集装箱内的温度一直高于被保险货物花卉种球安全运输所要求的温度,不属于保险意义上的风险。
    保险意义上的风险是指损失的可能性和人们对损失的理解的不确定性。所谓损失的可能性是指不以人的意志为转移的客观损失的发生或不发生;人们对损失的理解的不确定性是指人们可能发生客观灾害事故的时间。地点。原因及其后果在主观理解上难以确定和预测。保险作为一种风险管理方法,是集中分散的不确定性风险,通过经验数据估计损失的概率分布,利用大数定律制定保险费收取标准。保险公司经营利润的基础是风险造成损失的可能性和不确定性。不可避免的。损失的风险不属于保险意义上的风险,也不属于保险公司的赔偿范围。
    在本案中,被保险货物花球不生长发芽的前提是温度保持在-1.5℃,这在保险公司签发的保单中明确约定。然而,在整个运输过程中,装载集装箱的温度保持在0℃~0.2℃,花球在高于实际要求的温度下发芽生长,这是被保险货物的自然属性,也是被保险货物不可避免的损失。对于不可避免的损失,不属于保险意义上的风险,自然保险公司
    (2)保单的承保责任范围。
    本案保单的特殊条款表明,根据1981年1月1日海洋运输冷藏货物的保险条款,被保险货物从鹿特丹港运至大连港,承保险不包括所有保险,包括冷藏设备损坏造成的损失。大连海事法院认为,冷藏集装箱温度持续过高,导致花球发芽生长,是被保险货物在运输过程中因外部原因造成的腐败或损失,属于海洋运输冷藏货物保险条款所有冷藏保险的承保责任范围,这是对所有冷藏保险的错误理解。
    1981年1月1日修订的《海洋运输冷藏货物保险条款》将冷藏货物保险分为冷藏保险和所有冷藏保险。所有冷藏保险都是在冷藏保险的基础上,负责被保险货物在运输过程中因外部原因造成的腐败或损失。对于什么是外部原因,我国海洋运输冷藏货物保险条款没有具体解释。在实践中,通常参照一般附加保险的外部风险规定,主要包括盗窃。提货不需要保险。淡水雨保险。短量保险。混合污染保险。泄漏保险。碰撞破碎保险。串味保险。潮湿热保险。钩损保险。包装破裂保险。锈损保险等12种。需要强调的是,外部原因必须是意外的,不可预测的外部因素不能称为不可避免的损失造成的外部风险。因此,保险公司承保所有冷藏保险并不意味着对任何风险造成的损失负责赔偿。没有根据的外部原则。
    在这种情况下,花球发芽和生长的损失不是冷藏保险中列出的六承保责任范围之一,也不是通常理解的12种一般外部风险的承保责任范围。因此,保险公司没有赔偿责任。
    特别声明:文章内容仅供参考,不造成任何投资建议。投资者据此操作,风险自担。

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